风荷载作用下薄壁弯箱梁自行车桥受力性能研究

叶代成

（厦门市市政建设开发总公司，福建 厦门  361009）

摘  要：笔者以厦门市薄壁连续弯箱梁高架自行车桥为例，考虑弯扭耦合效应，利用有限元分析软件，建立了该连续梁桥典型桥跨第21联的3维有限元分析模型，并充分考虑高度变化系数，脉动系数等影响因素，模拟分析了横向风荷载作用下该联连续桥跨结构的变形、内力和位移。结果表明：该联各跨跨中最大竖向位移不超过0.4mm，背风侧比迎风侧位移小，截面底部比顶部位移大；曲线段桥墩弯矩的弯扭耦合效应明显；直线段桥梁跨中横向应力分布呈对称状，曲线段则表现出明显的非对称分布特点。对类似自行车高架桥设计和抗风性能分析有一定的参考价值。

关键词：薄壁弯箱梁；自行车桥；壳单元模型；风荷载；变形；内力