首页 >> 过刊索引 >> 2019年 >> 第3期

新建盾构隧道近距离上跨既有运营隧道施工技术

何  鹏,陈兆祥,张金青,周  达

(沈阳盾构设备工程有限公司,辽宁 沈阳  110000)

摘  要:沈阳地铁10号线中医药大学站—松花江街站区间盾构隧道上跨既有运营地铁2号线崇山路站—岐山路站区间隧道,是目前国内盾构上跨既有运营隧道上跨距离最近的工程之一,上跨最近距离仅0.176m,因此,对既有隧道结构的变形控制要求较高。笔者以该工程为背景,对既有隧道预加固处理措施、刀盘刀具改造、盾构掘进姿态控制、参数预设等施工关键技术进行了重点介绍。施工和现场监测表明,采取上述施工关键技术后,盾构隧道安全上跨既有运营隧道,对既有结构造成的扰动小于控制值。该工程施工技术,可供类似工程参考和借鉴。 

关键词:盾构;近距离上跨;运营隧道;注浆加固;参数控制  

 

<如需阅读全文 ,请订阅本刊或登录“万方数据库查询”、“知网数据库查询”、“维普数据库查询”检索下载>