岩溶地区暗挖地铁车站复合初支拱盖法施工 稳定性研究

赵   迎¹，高明生²  

（1.北京市政路桥股份有限公司，北京   100045；2.北京市市政一建设工程有限责任公司，北京   100083）

摘  要：以贵阳市轨道交通2号线省医站工程为背景，介绍了复合初支拱盖法在该工程中的应用。基于数值模拟方法，分析了车站开挖过程引起的地表、拱顶沉降和塑性区分布情况，结合现场富水岩溶地质条件，采取超前帷幕注浆形成隔水帷幕以加固软弱围岩。现场施工效果表明，采取复合初支拱盖法与超前帷幕注浆加固能够较好地解决富水岩溶地区上软下硬地层条件下大跨地铁车站隧道暗挖施工难题，研究结果可为今后类似工程的设计和施工提供参考。

关键词：地铁；暗挖车站；复合初支拱盖法；岩溶地区；稳定性