山区高速公路互通立交选型分析

丁清秋

（北京国道通公路设计研究院股份有限公司，北京  100053） 

摘  要：在道路交叉的互通立交选型中，对于平原及微丘地区，国内外已逐渐形成了相对成熟及稳定的互通形式立交，在设计中也得到了广泛的应用，但对于地形条件较为复杂的山区，由于受走廊带狭窄、地形起伏大、沟谷河流较多等诸多因素的限制，使用常规的立交形式往往造成工程造价高，对自然环境破坏大，同时可能会给运行安全带来较大的安全隐患。特别是山区高速公路通常具有桥隧比高、主线技术指标相对较低、可布设立交的条件差等特点，使互通立交的选址和选型具有较大的挑战性。因此，通过某山区高速立交的工程实例分析了互通立交选型，探讨了互通立交方案的设计思路。

关键词：山区高速公路；互通立交；立交选型