内河沉管隧道管节裂缝控制浇筑工艺研究
饶 瑞1,廖麒文2,左中政3
(1.广州市中心区交通项目领导小组办公室,广东 广州 510030;2.中交第四航务工程局有限公司,广东 广州 510290;3.中交第四航务工程局有限公司,广东 广州 510290)
摘 要:内河沉管隧道一般采用分段分层浇筑工艺进行预制,施工时产生的温度应力和收缩约束应力通常会带来开裂风险。通过分析分段分层预制裂缝产生的原因,提出采用管节全断面浇筑工艺,能控制管节裂缝的产生,在质量、进度及成本等方面均有一定优势。
关键字:沉管隧道;管节裂缝;分段分层浇筑;全断面浇筑