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王学坤
（深圳市交通运输局， 广东 深圳，518000）
摘 要：通过研究斜拉桥的受力特点，分析在均布荷载作用下该桥型的荷载效应，提出拉索与主梁活荷载比值的概念。利用简支梁挠度计算理论，推导了拉索与主梁载均布荷载作用下的荷载比。通过有限元软件与推导的简化公式计算结果进行对比，表明该简化计算公式计算精度能满足斜拉桥概念设计阶段的要求。经计算分析国内外已建成的斜拉桥索梁活载比可知，活载比能正确的表征斜拉桥的结构特性，对于斜拉桥的结构特性研究具有一定的指导意义。
关键词：概念设计、斜拉桥、活荷载比值、结构特性、有限元
