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李 玲1，丁彦杰2，于海亮1
（1.北京城建中南土木工程集团有限公司 北京， 100124；2. 中国矿业大学（北京） 北京， 100083）
摘 要：盾构下穿铁路过程中需要严格控制地表变形，当铁路下方存在桩基时，更需要控制盾构的推力、掘进速度、扭矩、土压力、同步注浆量等施工参数确保穿越施工的安全性。笔者研究了盾构在富水砂层中下穿铁路及CFG桩群的施工技术，通过实施刀盘加固、控制施工参数和渣土改良技术，成功保证了盾构下穿铁路的施工安全。
关键字：盾构施工；富水砂层；下穿铁路；CFG桩；沉降控制
