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张 雯
（中国电建集团铁路建设有限公司，北京 100044）
摘 要：哈尔滨地铁2号线一期工程博物馆站—工人文化宫站区间施工时，盾构进行左线掘进期间需近距离侧穿右线在建矿山法隧道，通过采取对夹持土层注浆预加固、矿山法隧道内架设井字形型钢支撑、动态调整盾构掘进参数等关键技术，顺利完成了该区间段左、右两线的施工任务，并利用数值模拟和回归分析，得到不同隧道间距与矿山法隧道结构最大Mises应力的拟合关系式，可供类似工程施工时参考。
关键词：盾构隧道；矿山法隧道；近距离侧穿；数值模拟；应力影响
