砂卵石地层不同形式PBA工法施工引起的地表沉降对比分析

刘  蕊

(中铁十八局集团 市政工程有限公司，广西 南宁  530000)

摘  要：为了研究北京地区典型砂卵石地层条件下PBA施工对地表变形影响及不同PBA施工方案的优劣性，以北京地铁16号线甘家口站工程为依托，使用Abaqus有限元软件对2种不同形式的PBA工法（以下简称2种工法）进行数值计算，同时对现场监测数据进行分析。以2种工法的数值计算结果为基础，对2种PBA工法和现场监测数据就施工引起的最大沉降值、沉降速率、不同施工阶段沉降占比进行了对比。结论如下：1)2种工法施工引起地表沉降的发展趋势相近；2)在北京典型砂卵石地层中，相同跨度的PBA工法暗挖车站，洞桩法施工在最终沉降值上明显优于传统8导洞洞柱法，其最大沉降值仅为后者的1/4；3)2种工法施工引起土体 位移的区域相差较大，其中洞柱法引起的土体 位移呈漏斗状，自下而上扩散，洞桩法引起的土体 位移呈哑铃状。研究结果可为类似条件下地铁车站的设计、施工提供借鉴与参考。

关键词：隧道工程；PBA工法；数值模拟；砂卵石地层；地表沉降