钢-混混合结构在极小边中跨比连续梁桥中的应用

周飞秦

(中设设计集团股份有限公司，江苏省 南京市 210014)

摘  要：混凝土连续梁桥较小的边中跨比会造成主跨下挠、边支点支座脱空等一系列问题。笔者以南京机场二通道跨秦淮新河极小边中跨比（0.27）的连续梁桥为例，借鉴重庆石板坡长江大桥复线桥钢-混混合结构的成功经验，采用部分截面连接承压传剪式钢-混结合段，通过在该段设置前、后承压板及PBL剪力板、预应力钢束及端横梁压重等措施，有效解决了钢-混结合段复杂受力问题，降低了中跨恒载、挠度，同时边支点不出现负反力。该设计方案可为类似工程设计提供一定的参考。

关键词：连续梁；钢-混结合段；小边中跨比；承压板；PBL剪力键