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胡松松，刘一平，李盼到，马利君
（北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京 100082）
摘 要：以北京轨道交通22号线为工程背景，运用有限元方法对比分析先张法和后张法预制U形梁内力、应力状态及变形3方面的力学性能；随后综合梁体自身及场地费用对先张法和后张法预制U形梁的经济性进行对比分析。结果表明：先张法和后张法预制U形梁均能满足梁体自身的受力及刚度需求，但两者支点位置受力差异明显；预制梁片数达到一定规模之后先张法经济性开始占优，预制梁片数越多先张法越经济。
关键词：城际铁路；预制U形梁；先张法；后张法
