湖州软土路基差异沉降分析与评价
王新辉
（东南大学建筑设计研究院有限公司，江苏 南京 210096）
摘 要：湖州地区软土分布深厚，软土路基处理中不同处理段间易产生差异沉降，引起跳车，影响行车安全和舒适性。根据相关假定，推导出了与路面行驶质量指数RQI对应的纵坡转角值和坡度变化值，可用于评价差异沉降对行车舒适性的影响；通过对不同处理段进行有限元分析，表明高填方路基采用刚性桩处理时宜采用二级过渡。
关键词：软土路基；差异沉降；有限元分析；行车舒适性；坡度变化值
国际标准刊号：ISSN 1009-7767
国内统一刊号：CN 11-4527/TU
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主办单位：
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
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王新辉
（东南大学建筑设计研究院有限公司，江苏 南京 210096）
摘 要：湖州地区软土分布深厚，软土路基处理中不同处理段间易产生差异沉降，引起跳车，影响行车安全和舒适性。根据相关假定，推导出了与路面行驶质量指数RQI对应的纵坡转角值和坡度变化值，可用于评价差异沉降对行车舒适性的影响；通过对不同处理段进行有限元分析，表明高填方路基采用刚性桩处理时宜采用二级过渡。
关键词：软土路基；差异沉降；有限元分析；行车舒适性；坡度变化值