汽车动载作用对顶管施工地面变形的影响

荆铎
（中铁十八局集团第五工程有限公司 天津 300000）

摘  要：非开挖顶管施工技术在下穿公路时，车辆荷载会导致地面沉降值增大，对路基造成破坏。本文以顶管下穿公路施工为例，先建立无汽车荷载顶进有限元模型，再通过有限元子程序Dload在模型上表面施加移动车辆荷载，模拟道路通车时的顶管施工过程。通过计算结果分析得到：有无车辆荷载作用，地面沉降值变化显著。沉降值受汽车荷载分布影响大，荷载作用处沉降值明显增大，顶进面在汽车荷载正下方时最大沉降值变化达2.03倍。顶管穿越公路施工时，应重视车辆荷载对地面沉降影响。
关键词：顶管施工；汽车荷载；有限元子程序；沉降值