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山岭隧道群工期推算方法合理性研究

王 霞

(北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100044)

摘 要:以兴延高速公路为工程背景,为保障该工程2018年12月底顺利通车,采用了综合进尺指标与围岩等级相对应的测算方法,对该工程中的5条隧道不同斜井方案进行了工期推算。通过与隧道实际贯通工期进行对比,白羊沟、梯子峪、浇花峪、营城子4条隧道推算工期与实际工期相差不大于3个月,偏差较小,而石峡隧道在施工过程中,新勘测到多条断层破碎带,以及受到软弱围岩裂隙水影响,使推算工期与实际工期相差7个月,偏差略大。因此综合来说,该工期推算方法基本合理,具有一定的参考意义。

关键词:高速公路;山岭隧道;工期;进尺指标

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