横流条件下沉管管节浮运出坞接拖关键技术

陈 旺

(中铁隧道集团 二处有限公司，河北 三河 065201)

摘 要：南昌红谷隧道干坞位于隧址上游8.65km赣江河漫滩上，管节在干坞预制完成及试浮检漏后经浮运出坞、拖轮接拖2个工况，形成浮运拖轮编队浮运至隧址沉放。管节浮运出坞、接拖处于横流条件下，易出现往下游搁浅及断缆等风险，通过对管节受到的水流力数值模拟和出坞接拖专用装置的配置，得出以下结论：1)需选择在水流速较小(≤0.6m/s)的时间窗口进行；2)流速大于0.6m/s浮运出坞，存在一定的风险，需采取紧急应对措施，如上游工程船施加拖拽、下游增设拖轮施加顶推；3)合理配置浮运出坞接拖的专用装置及出坞接拖的拖轮编队方式，能够确保浮运出坞安全可靠；4)在管节和拖轮上配置RTK-GPS、INS惯导及浮运监控系统软件，使指挥人员直观地了解管节的姿态，能够提供实时高效的辅助决策信息。

关键词：沉管隧道；横流；流速；浮运出坞；接拖；数值模拟；绞拉系统