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时速120km内地铁盾构隧道内径探讨

罗 旭,林 珊

(广州地铁设计研究院股份有限公司,广东 广州 510 010)

摘 要:通过对盾构隧道限界、综合误差、预留加固空间、乘客舒适性以及经济性等方面的研究,得出时速120km以内常规地铁盾构隧道的限界圆为Ø5500mm,管片内径为5.8m的结论,对盾构隧道内径尺寸的统一进行探讨。

关键词:地铁;盾构隧道;限界;综合误差

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