第4期-市政技术杂志

首页 >> 过刊索引 >> 2020年 >> 第4期

基坑开挖对既有盾构隧道变形影响分析

韩加明¹，张辉²，杨建民²

(1.天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司，天津 300450；2.天津大学建筑工程学院土木工程系，天津 300350)

摘要：基于天津滨海地铁Z2线工程，在Plaxis 3D软件中建立有限元模型，采用小应变土体硬化(HSS)本构模型，研究了天津地区常见的18 m深度基坑施工对坑外不同位置既有隧道的影响规律。研究结果表明，隧道的变形与基坑和隧道之间的竖向距离、水平距离密切相关，基坑外水平向和竖向的1倍开挖深度范围内，隧道的变形较为严重。

关键词：基坑开挖；地铁；既有隧道；变形；数值计算； HSS模型