盾构穿越大规模锚索区掘进参数及刀具磨损情况探析

丁 菲¹ ，邓美龙¹，丁树敏²，郝本峰¹，张燕明²

(1.中国建筑一局(集团)有限公司，北京 100161；2.中建一局华南区域公司，广东 深圳 518000)

摘 要：深圳地铁13号线后海站—科苑站区间盾构隧道工程，盾构掘进过程中需穿越大规模锚索区。阐述了盾构穿越锚索区采取的“旋挖桩拔除锚索+静压注浆地层加固+开仓处理锚索”综合锚索处理措施，并对盾构穿越锚索区时的掘进速度、掘进扭矩、刀盘转速、掘进总推力、土仓压力及刀盘磨损情况等掘进参数进行了分析对比，通过调控各项参数在掘进过程中的变化趋势以及掘进过程中适时的刀盘磨损检查，保证了盾构穿越锚索区的顺利掘进。该研究成果可为类似工程施工提供参考。

关键词：盾构法施工；锚索区；锚索处理；掘进参数；刀盘磨损