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风景名胜区复杂地形条件下的地铁出入口设计

罗旭，罗文静，陈华松

(广州地铁设计研究院股份有限公司，广东广州 510010)

摘要：风景名胜区的地形一般都较为复杂，地铁出入口设计需要考虑的因素较多，应做到因地制宜并与周边环境协调一致。以南宁市轨道交通3号线青秀山站为例，对2个出入口的建筑和结构设计进行了详细的探讨，创造性地提出了在现状斜坡设置出入口、架空出入口结构、原状恢复山体边坡、支护与内衬结构共同永久受力等概念，对其他位于复杂地形条件下的地铁附属工程设计具有参考意义。

关键词：地铁；出入口设计；风景名胜区；复杂地形