公路隧道机制砂湿喷混凝土回弹率控制技术研究

刘长文

(中铁十九局集团有限公司 第六工程有限公司，江苏 无锡  214000)

摘  要：湿喷混凝土技术是公路隧道施工过程中较为常见的方式之一，回弹率较高是当前湿喷混凝土施工普遍存在的技术问题，如何采取有效措施降低回弹率一直是工程实践者们探讨的热点话题。针对机制砂混凝土回弹率较高的问题，进行了不同掺量速凝剂、减水剂的配合比影响试验，同时从湿喷混凝土中粗骨料的回弹机理出发，进行贯入试验，并对喷射方式进行了改进。结果表明，采用先喷水泥砂浆再喷混凝土可以有效降低回弹率，研究成果可对降低工程成本和缩短施工工期起到积极作用。

关键词：公路隧道;湿喷混凝土;回弹率;速凝剂;减水剂