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曲线槽型梁刚构桥转体T构稳定性分析及计算模型研究

王海雷1,张宗辉1,夏晓亮2

(1.中铁桥隧技术有限公司,江苏 南京  210061;2.宁波市杭州湾大桥发展有限公司,浙江 宁波  315327)

摘  要:为研究曲线槽型梁刚构桥转体T构的稳定性,并探讨该类桥梁简单实用的结构计算方法,以半径为580m的铁路曲线槽型梁刚构桥为研究对象,采用Midas/FEA有限元分析软件建立不同支座偏心距的曲线槽型梁转体T构模型,对主梁根部截面的弯矩、应力和梁端位移进行计算分析,并对单梁、梁格和实体模型在结构计算中的适用性进行对比分析。结果表明:设置合理的支座偏心距可有效的减小主梁根部截面的弯矩、应力和梁端位移,显著提高转体T构的稳定性;梁格模型能够较好的反映曲线槽型梁刚构桥的变形和应力状态,可作为曲线槽型梁刚构桥结构计算的实用计算方法。

关键词:曲线槽型梁;转体T构;稳定性;计算模型;梁格模型

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