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敏感环境下深基坑对邻近高边坡的影响分析

姚国伟

(广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广东 广州  510000 )

摘  要:敏感环境下深基坑工程是城市建设的重要环节,基于深圳地铁16号线双龙主所基坑监测数据,建立地层-结构法有限元模型,对敏感环境下双龙主变电所基坑进行数值模拟分析。分析过程中分别调整围护桩刚度、围护桩嵌固深度、钢支撑刚度和钢支撑预加力等参数,得出邻近高边坡水平位移及竖向位移的变化关系。结果表明:随着围护桩刚度的增加,邻近高边坡变形有显著减小趋势,但投资相对应大幅度增加;增加围护桩嵌固深度,邻近高边坡变形相应减小,但减小幅度不及增加围护桩刚度、钢支撑刚度和减小预加力引起的邻近高边坡变形幅度;增加钢支撑刚度同样可减小邻近高边坡的变形,但如基坑宽度较宽时,钢支撑稳定性较难保证;体现出了钢支撑预加力对控制邻近高边坡变形非常有效,且不增加工程投资。因此增加钢支撑预加力是控制高边坡变形的首选。

关键词:深基坑;邻近高边坡;围护桩刚度;围护桩嵌固深度;钢支撑刚度;钢支撑预加力

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