基于相空间重构的公路路基沉降变形数值模拟分析

薛  斌

(中铁十八局集团 第五工程有限公司，河北 张家口  076450)

摘  要：为了提高公路路基沉降变形数值预测及评估能力，提出了基于相空间重构的公路路基沉降变形数值模拟方法。通过采集公路路基沉降变形的应变数据，利用结构有限元模型，得到了公路路基沉降变形的特征向量，构建了公路路基沉降变形的载荷分析模型;根据最优时延重组进行公路路基沉降变形数值模拟的相位轨迹重构，通过对公路路基沉降变形的相空间重构模型进行轨迹跟踪和力学参数识别，实现了对公路路基沉降变形的参数准确预测和数值优化模拟。试验结果表明，采用该方法进行公路路基沉降变形数值模拟的拟合精度较高，力学参数和载荷参数评估精度也较高，有效实现了对公路路基沉降变形的预测和量化评估。

关键词：公路;路基沉降;相空间重构;数值模拟