复杂地层下邻江地铁隧道盾构机掘进参数设定研究
龚永旺1,黄 军1,张 力夫1,蔡海兵2,吕健龙1,代 迈2
(1.中铁四局集团有限公司 城市轨道交通工程分公司,安徽 合肥 230000; 2.安徽理工大学,安徽 淮南 232001)
摘 要:选取福州地铁5号线农林大学站至洪塘站区间,对邻江地铁隧道软硬不均地层盾构机的刀盘转速、刀盘扭矩、总推力、贯入度和掘进速度等掘进参数进行了分析,优化后得到了盾构机掘进参数的范围值,解决了目前仅依赖盾构监测数据来评估盾构实时状态的缺陷,为今后复杂地层下盾构机掘进参数的设定提供了参考。
关键字:隧道;盾构机;掘进参数;复杂地层;优化设计