支座偏心对小半径弯桥桥面铺装层受力特征的影响分析

陶雅乐^1,2，易虹宇^1,2，艾长发^1,2，任东亚^1,2，颜川奇^1,2
（1.西南交通大学 土木工程学院，四川 成都  610031；2.西南交通大学 道路工程四川省重点实验室，四川 成都  610031）

摘  要：为分析支座沿横纵向偏心对小半径弯桥桥面铺装层受力特征的影响，以小半径曲线桥作为研究对象，采用有限元软件MIDAS Civil建立全桥整体模型，考虑恒载、活载等综合作用，分析在不同横纵向偏心情况下桥面铺装层受力的最不利位置以及铺装层表面最大横向拉应力、铺装层最大剪应力、铺装层表面最大横向位移、铺装层表面最大纵向位移。结果表明：对弯桥支座进行合理的横纵向偏心布设能有效改善桥面铺装层的受力特性；综合考虑桥面铺装层的4个控制指标时，建议支座偏心距离取为支座3往端部偏心2.205 m。该研究成果可为小半径弯桥支座优化布设提供理论参考。
关键词：小半径弯桥；桥面铺装层；支座偏心；有限元；受力特征