大件运输对高速公路互通匝道设计的影响分析

韩  征，朱江华，吴月成
（中南安全环境技术研究院股份有限公司，湖北 武汉  430071）

摘  要：高速公路互通匝道的设计依据主要是最大服务交通量、占地面积等因素，一般不考虑大件运输，因此，目前高速公路互通匝道的大件运输通行能力一般明显低于高速公路主线。相较于交通组织、结构加固、车辆绕行等手段，如果互通立交在设计之初便考虑到了大件运输车辆通行的需求，则可能提升社会与经济效益。通过分析大件运输对高速公路互通匝道设计的影响，探讨了如何通过调整互通立交的设计线形和匝道桥的计算参数，使互通立交的几何空间和结构条件能够满足大件运输通行车辆的需要。该分析结果可供设计人员参考。
关键词：桥梁匝道;大件运输;平面线形;计算参数