电石渣粉煤灰改良土的路用性能研究

朱凯建^1*，蔡燕霞^2,3,4，边建民⁵
（1.河北工程大学，河北 邯郸 056000 ;2.交通运输部公路科学研究院，北京100000;3.中路高科（北京）公路技术有限公司，北京 100088 4.公路建设与养护新材料技术应用交通运输行业研发中心，北京 100000 ; 5.邯郸市交通运输局公路工程管理处，河北 邯郸， 056000）

摘  要：研究了将电石渣与粉煤灰2种工业固废作为稳定材料替代石灰改良土使用，通过无侧限抗压强度试验确定出最佳电粉比，并对掺量为2%、4%、6%、8%、10%和12%的电石渣粉煤灰改良土的力学性能进行了室内试验，与4%水泥改良土进行了对比研究。研究结果表明：电石渣粉煤灰的最佳掺配比例为20∶80，推荐电石渣粉煤灰改良土的最佳配合比为8∶32∶60。该研究结果对类似工程有借鉴意义。
关键词：道路工程;工业固废;路床处治;电石渣;粉煤灰