基于动态测试数据的旧桥系统参数识别

胡俊亮^1，2，叶仲韬^1，2，吴  杰^3,4
（1.桥梁结构健康与安全国家重点实验室，湖北 武汉 430034；2.中铁大桥科学研究院有限公司，湖北 武汉 430034；3.建筑健康监测与灾害预防国家地方联合工程实验室，安徽 合肥 230601；4.武汉轻工大学 土木工程与建筑学院，湖北 武汉 430023）

摘  要：为快速、有效地识别环境激励下钢桁架桥的模态参数，选择应用较为广泛的峰值法和特征系统实现算法2种模态参数识别方法进行研究，并将稳定图与功率谱密度函数相结合的方法用于真假模态的甄别。以一座钢桁架桥为例验证2种识别方法以及真假模态判别方法的有效性，结果表明运用峰值法和特征系统实现算法均可较为快速有效地得到钢桁架桥的模态参数，其中特征系统实现算法的效果更好；稳定图与功率谱密度函数相结合的方法可以弥补峰值法和特征系统实现算法的不足，使振动模态识别的结果更为可靠。
关键词：系统识别；峰值法；特征系统实现算法；稳定图；功率谱密度函数