基于风险识别的化工园区道路分级体系的应用

陈  龙，张  浩^*
（上海浦东建筑设计研究院有限公司，上海，201206）

摘  要：化工园区是国家经济持续发展的重要支撑，也是安全事故尤其是重特大事故高发风险区域。重特大安全事故不仅给人们的生命财产造成严重损失，更是严重削弱了人民群众的幸福感、获得感。化工园区的道路分级体系除了考虑传统的道路交通分级体系外，还需要考虑化工园区道路位置、功能、承载交通流、与不同风险源的关系等。基于风险识别道路分级方法的提出，将化工园区的静态风险源、动态风险源与道路分级体系的逻辑关系体现为模型算法的影响因子。上述方法在太仓港经济技术开发区化工园区和常州滨江经济开发区应用，形成考虑了风险因子的优化后的道路分级体系，进而为两地化工园区的封闭管理、应急救援组织方案、道路改造、智能设施配置提供了很好的支撑。化工园区的道路交通分级体系能够与动、静态风险源有机结合，更能够为精准施策的治理和园区交通韧性水平的提升创造良好基础。
关键词：化工园区；道路交通分级；静态风险源；动态风险源；风险识别；韧性水平