山区高速公路超高过渡段路面滞水处治措施研究

周  凯¹，孙  超^2*，余万福¹，蒋修明²，黄明星¹
（1.四川遂广遂西高速公路有限责任公司，四川 遂宁629000；2.长安大学 公路学院，陕西 西安 710064）

摘  要：为降低由路面滞水引起的高速公路超高过渡段交通事故发生率，有效提高雨天行车的安全性，依托四川省遂宁至广安、遂宁至西充高速公路，通过数据采集、现场试验、工程验证以及跟踪调研方式，研究其排水抗滑性能现状。通过现场观测路段线形特点和排水抗滑设施的功能现状，对各路段的排水性能进行等级评估，并针对性地提出了常规性、拓展性和特殊性处治措施。经后续观测发现，上述处治措施的实施取得了良好的排水与抗滑效果。
关键词：道路工程；沥青路面；超高过渡段；滞水处治；排水性能评估