软弱复杂地层泥水盾构泥水循环系统控制技术研究
贺创波1,3,4 *,张 钊1,2
(1.中交第二航务工程局有限公司,湖北 武汉430040;2.中交(广州)建设有限公司,广东 广州511400;3.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北 武汉430014;4.交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北 武汉430014)
摘 要:以某地铁盾构区间为例,对软弱复杂地层下泥水盾构泥水循环系统控制技术要点进行了研究,研究结果表明:在淤泥质土等黏性较大的地层,应适当降低泥水压力,提高压滤效率,控制跑浆现象发生;在砂性地层,应适当提高泥水压力,并提高泥水循环系统的造浆能力。相关结论可为类似工程提供参考。
关键词:泥水盾构;软弱复杂地层;泥水循环系统;控制技术;泥水压力