道路工程弯沉检测技术研究进展

李 鹏
（广州市市政工程设计研究总院有限公司，广东 广州 511400）

摘  要：介绍了弯沉检测方法研究现状及各种方法的优劣。其中：贝克曼梁法和自动弯沉仪法技术简便，所测结果为静态弯沉，但效率低，目前研究主要集中在自动化改进以提高检测效率方面；落锤式弯沉仪法和激光式高速路面弯沉测定仪法检测结果为动态弯沉，检测效率高，但设备造价高昂，目前研究主要集中在对比试验相关性分析以及改进设备降低造价等方面。与落锤式弯沉仪相比，手持落锤式弯沉仪具有便携、造价低等优点，但主要用于科研，尚未列入规范中；二者的对比试验相关性分析和针对路面静态弯沉的预测模型还较少，因此对其进行相关方面的研究具有一定的实践意义。
关键词：回弹弯沉；动态弯沉；检测；自动化；相关性