大城市停车配建指标研究综述

王  丽，丁柳清，王  迪
（唐山市规划建筑设计研究院有限公司，河北  唐山，063000）

摘 要：城市配建停车泊位是停车系统的供给主体。科学合理的停车配建指标是实施停车需求调控的主要手段，也是提升城市竞争力、满足人民美好生活需要的重要保障。从停车配建指标的修订周期、停车分区、建筑物分类、指标值4个角度，分析了我国国内大城市停车配建指标的发展规律。研究发现：一是停车配建指标修订周期趋向3～5年动态调整；二是停车分区划分及建筑物分类趋向精细化、精准化；三是停车配建指标值由下限控制转向上下限双向控制，尤其是商业、办公类建筑。
关键词：停车配建指标；停车分区；供给策略；修订；研究