主梁间距与横梁间距对双工字组合梁桥力学性能影响研究

管 乐¹，陈 勇^2*，王 炎³，冯秋然³
（1.温州设计集团有限公司，浙江 温州 325000；2.上海市建筑科学研究院有限公司，上海 200032；3.浙江理工大学 建筑工程学院，浙江 杭州 310000）

摘  要：双工字钢-混组合梁桥由于其对材料性能的充分利用和简洁的构造形式，在中小跨径梁桥中已成为非常具有竞争力的桥型。工字主梁的间距与横梁的数量是双工字组合梁桥设计的关键因素，因此，设计了5种主梁间距与5种横梁数量来研究这2个参数对双工字组合梁桥结构性能的影响情况；采用有限元软件ANSYS建立相应的3D有限元桥梁模型进行了数值研究。数值研究结果表明：横梁主要作用是主梁间传递荷载和保证结构整体稳定性，适当密度的横梁是桥型优化的关键；主梁间距对桥面板的受力情况影响显著，需要控制悬臂端长度与内侧长度的比值。
关键词：组合梁桥；双工字钢；有限元；结构特性；设计参数