纤维对排水沥青混合料高低温性能的影响机理分析

张栋乐 ，李明亮^2*，李  俊²
（1.江苏宁靖盐高速公路有限公司，江苏 泰州 225599；2.交通运输部公路科学研究院，北京 100088）

摘  要：由纤维与高黏度改性沥青、矿粉形成的高黏度改性沥青胶浆是影响排水沥青混合料性能的关键因素。为明确纤维对排水沥青混合料高、低温性能的影响机理，测试了聚酯纤维和玄武岩纤维排水沥青混合料的动稳定度和低温破坏应变，并采用动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验等方法，对比研究了２种纤维对高黏度改性沥青胶浆高、低温性能的影响。为确定２种纤维最佳掺量范围，测试了不同纤维掺量下排水沥青混合料飞散损失。结果表明：纤维增加了高黏度改性沥青胶浆黏稠度，增大了高黏度改性沥青胶浆车辙因子，提升了排水沥青混合料的高温稳定性；纤维对高黏度改性沥青胶浆低温性能影响不明显，排水沥青混合料低温抗开裂性能的改善主要为纤维增强了集料间的黏结性能；排水沥青混合料聚酯纤维最佳掺量为0.15%左右，玄武岩纤维掺量范围推荐为0.2%～0.4%。
关键词：排水沥青混合料；聚酯纤维；玄武岩纤维；流变性能；抗飞散性能