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温度对大节段钢箱梁线形监测的影响及其应对措施

林华彬1*,徐岭华1,吴义平1,方  超2,余杭杰1
(1.浙江大学 建筑工程学院,浙江 杭州 310058;2.中交第一航务工程局有限公司,天津 300461)

摘  要:大节段钢箱梁整体吊装是快速建造跨海大桥的关键技术,线形监测是控制施工质量的关键环节,目前相关工程案例较少,工程经验也甚少。以某跨海大桥施工监控为例,建立全桥杆系有限元模型和跨中5个小节段壳单元模型,计算分析梯度温度对线形监测的影响。结果表明:一联桥的首个大节段对梯度温度最为敏感,后续梁段架设后,梯度温度对挠度影响变小。在顶底板温差不超过5 ℃的情况下,可通过实测值结合理论计算修正,推算桥梁自重实测挠度值,该方法产生的误差小,可以据此开展线形分析评价。在该温差下,温度对横桥向变形和纵桥向长度影响很小,可以忽略不计。结合理论分析和工程实践,提出了温度测量方案、温差控制要求、架站位置选择等线形监测技术措施,并给出了监测作业窗口期,可供类似工程参考借鉴。
关键词:跨海大桥;大节段钢箱梁;线形监测;梯度温度

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