温度对大节段钢箱梁线形监测的影响及其应对措施

林华彬^1*，徐岭华¹，吴义平¹，方  超²，余杭杰¹
（1.浙江大学 建筑工程学院，浙江 杭州 310058；2.中交第一航务工程局有限公司，天津 300461）

摘  要：大节段钢箱梁整体吊装是快速建造跨海大桥的关键技术，线形监测是控制施工质量的关键环节，目前相关工程案例较少，工程经验也甚少。以某跨海大桥施工监控为例，建立全桥杆系有限元模型和跨中5个小节段壳单元模型，计算分析梯度温度对线形监测的影响。结果表明：一联桥的首个大节段对梯度温度最为敏感，后续梁段架设后，梯度温度对挠度影响变小。在顶底板温差不超过5 ℃的情况下，可通过实测值结合理论计算修正，推算桥梁自重实测挠度值，该方法产生的误差小，可以据此开展线形分析评价。在该温差下，温度对横桥向变形和纵桥向长度影响很小，可以忽略不计。结合理论分析和工程实践，提出了温度测量方案、温差控制要求、架站位置选择等线形监测技术措施，并给出了监测作业窗口期，可供类似工程参考借鉴。
关键词：跨海大桥；大节段钢箱梁；线形监测；梯度温度