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张剑锋*，余童真，姚毅超
(中铁二院华东勘察设计有限责任公司，浙江 杭州 310043)
摘 要：以某高速公路的格宾网加筋煤矸石路堤结构为工程背景，建立了相应的三维数值模型，分析了埋设多层格宾网箱和回填压脚对路堤稳定性的改善情况。分析结果表明：在坡脚下方埋设格宾网箱可改变路堤潜在滑裂面的形状，延长潜在滑裂面的路径，并降低坡脚前方土体的隆起变形；采用回填压脚改善措施，建议回填压脚高度不宜高于2m。相关成果可为类似路堤稳定性分析提供借鉴。
关键词：路堤；格宾网箱；稳定性；改善措施；潜在滑裂面
