基于探地雷达的沥青路面厚度检测研究
吴闻秀1*，徐文有2，邹晓勇1，刘 倞3，张 标1，李大鹏4
（1.金华市公路与运输管理中心，浙江 金华 321017；2.武义县交通运输局，浙江 金华 321299；3.东阳市公路与运输管理中心，浙江 金华 322199；4.浙江数智交院科技股份有限公司，浙江 杭州 310030）
摘 要：在道路养护过程中，对路面厚度的有效检测至关重要。传统的钻芯取样法难以满足日益增长的检测需求，而随着现代科学技术的发展，探地雷达等新型无损检测技术逐渐应用于道路检测与养护中。针对沥青路面厚度检测的实际需求，结合探地雷达检测技术和数字图像处理算法，对探地雷达图像进行分析和处理，以实现沥青路面厚度的自动提取。分别采用Canny算法、连通区域检测算法对探地雷达图像进行处理，并结合gprMax软件正演模拟数据对以上方法的准确性进行对比分析。结果表明，Canny算法具有更好的效果，与实地钻孔取芯测量的厚度相比，其相对误差约为4.13%，可以较好地实现探地雷达图像中沥青路面厚度的快速智能提取。
关键词：探地雷达；沥青路面厚度；数字图像处理；gprMax；无损检测