山岭隧道后行洞掘进爆破对先行洞振动影响研究

马家骅¹，宿利平²，葛晨雨²，高文学^1*，李小帅¹
（1.北京工业大学 城市建设学部，北京 100124；2.北京市政路桥股份有限公司，北京 100045）

摘  要：以国道109新线高速公路小龙门隧道工程为依托，对隧道掘进爆破引起的振动进行监测，以此研究小净距隧道后行洞爆破开挖对先行洞迎爆侧的振动影响。分析结果表明：在同一位置处，峰值振速VZ＞VX＞VY，且随爆源距离的增加，VZ的衰减速率大于VX和VY；在爆源附近，已成形中隔岩区的峰值振速要大于未成形中隔岩区，而在爆源中远区，质点峰值振速趋近一致；在爆源远区，峰值振速主频域分布在低频区，接近衬砌结构自振频率，应采取相应措施避免产生低频共振危害。
关键词：小净距隧道；掘进爆破；振动监测；信号处理；衰减规律