隧道断层破碎带突水突泥安全防护技术案例分析

周新星
（山西省交通科技研发有限公司 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室，山西 太原 030032）

摘  要：隧道施工过程中遭遇断层破碎带时由于断层处水系发育完整、围岩破碎、土体松散，极易发生突水突泥灾害。针对隧道断层破碎带突水突泥问题，综合评述了隧道突水突泥致灾机理及隧道突水突泥典型案例，并对案例中突水突泥灾害注浆处治技术及其工程应用进行了总结，评价了隧道断层破碎带突水突泥注浆材料及其注浆安全防护技术。结果表明：在隧道突水突泥致灾机理的相关理论中突变理论对隧道断层破碎带突水突泥灾害的解释较为合适，突变理论认为隧道断层破碎带突水突泥主要受地层岩性、地下水赋存状态及存量的影响，地层岩性中断层破碎带致灾构造是决定性因素。钻爆开挖过程中断层破碎带处开挖扰动容易引起围岩等级恶化，通常采用预注浆进行加固；预留不少于最小安全厚度的防突岩盘是防止突水突泥灾害的关键；预留适当厚度的止浆墙和淤积体的正确清除是防止隧道二次突水突泥的关键。水泥单浆液、快硬硫铝酸盐水泥浆液、水泥-水玻璃双浆液仍然是目前常用的隧道断层破碎带突水突泥处治材料。研究结果为隧道断层破碎带突水突泥注浆安全防护提供了指导和理论依据。
关键词：隧道；断层破碎带；突水突泥灾害；注浆；安全防护