综合管廊施工紧邻既有U型槽隧道变形控制方法研究
郭健桐1，姚 凯1，王凯松1，赵子琦1，吴啸宇2*
(1. 北京市政建设集团有限责任公司，北京 100176; 2. 北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 100044)
摘 要：以北京市广渠路东延(怡乐西路—东六环路)综合管廊施工紧邻既有U型槽隧道为例，结合隧道内支撑采用双向受力撑+梯形分块开挖预留管廊围护桩侧土体施工工艺，依据变位分配控制原理和数值计算结果，分析了各施工步序对既有U型槽隧道变形的影响，从而确定了共用围护结构分步变形控制值，并预测了共用围护结构最大变形值，进而动态调整了基坑开挖方法和支护设计方案;根据共用围护结构分步变形控制标准建立了预警系统，并采取了相应的工程应急措施。现场监测数据表明，共用围护结构最大变形满足变形控制标准要求。该研究成果可为类似工程提供技术支持。
关键词：综合管廊;U型槽隧道;共用围护结构;变位分配;变形控制方法