粉砂土地层浅埋顶管下穿高速公路路面变形分析
郭 水1,张 良1,刘 淼1,王利辉2,赵 鑫2*
(1. 北京市政建设集团有限责任公司,北京 100079;2. 北京工业大学 城市建设学部,北京 100124)
摘 要:以某混凝土顶管下穿高速公路工程为例,采用ABAQUS有限元软件建立了三维数值模型,通过分析各施工阶段混凝土顶管的应力分布和损伤模型以及上覆路面的竖向位移变形,得出了顶管施工方法引起地面沉降的主要原因是施工过程中引起的各土层应力重分布的结论,为后续顶管施工的研究提供了参考。
关键词:顶管施工;粉砂土地层;路面变形;数值分析