上盖建筑对既有地铁车辆段柱网结构变形影响分析

郑全鹏^1，2，张 琨³，司小东^1，2*

(1. 山东大学，山东 济南 255100; 2. 中交公路规划设计院有限公司，北京 100088;3. 青岛华皓锦誉置业有限公司，山东 青岛 266100)

摘　要：以某既有地铁车辆段库前叉区上盖建筑开发工程为研究对象，采用三维有限元计算软件对上盖建筑物施工过程进行了数值模拟，并针对风险源与分析结果提出了相应的控制措施，进而完成了上盖建筑对既有地铁车辆段柱网结构的变形机制与风险控制的研究。模拟分析结果表明，在大框架结构与柱位不规则的框-剪结构并存的复杂条件下，既有地铁车辆段库前叉区建筑结构沉降值均在规范与设计要求范围内。

关键词：既有地铁车辆段;上盖建筑;数值模拟;变形控制