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大跨度斜拉桥索梁锚箱结构受力优化分析

王江浩*,徐德志,张 杰,谭巨良,邵加楠

(广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广东 广州 510507)

摘 要:为分析大跨度斜拉桥索梁锚箱的结构受力,以黄茅海跨海通道高栏港大桥为背景,采用有限元软件ANSYS建立了桥梁斜拉索索力最大区域的梁段局部模型,模拟了不同主梁腹板加劲肋数量对索梁锚箱受力的影响,提出了索梁锚箱结构受力优化方案。研究结果表明:通过局部增加索梁锚箱区域主梁腹板加劲肋的数量,减小了索梁锚箱顶、底板的应力水平,改善了索梁锚箱结构的受力,增大了结构的安全储备,为同类桥梁结构受力优化设计提供了有益参考。

关键词:大跨度斜拉桥;索梁锚箱;结构受力优化;局部模型

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