基于多指标联合评价的高等级公路旧路加铺标准研究
丁龙亭1*，李 旭2，宋 志3，申全军1，邵先胜4，王选仓5
(1.山东高速集团有限公司 创新研究院，山东 济南 250001; 2.长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410114;3.山东高速股份有限公司，山东 济南 250001;4.内蒙古交通设计研究院有限责任公司，内蒙古自治区 呼和浩特 010050;5.长安大学 公路学院，陕西 西安 710064)
摘 要：为准确分析旧路路面状况，合理优选改扩建加铺方案，依托内蒙古省际大通道工程，全面评价了旧路路面破坏状况，创新性地以行驶质量中的平稳颠簸情况来反映公路基层破坏状况，提出了以弯沉为主、旧路路面破坏状况和行驶质量指数为辅的旧路改扩建加铺标准并联合采用3D-Radar和钻芯取样的方法进行了验证与评价。该研究成果可为旧路综合评价和改扩建加铺提供理论依据。
关键词：高速公路;旧路评价;加铺标准;3D-Radar;钻芯取样