钢绞线切断回缩对拆除预应力梁桥的影响研究

王慧慧

(广州市市政工程设计研究总院有限公司，广东 广州 510095)

摘　要：采用SPMT(Self-Propelled Module Transporters)拆除某预应力梁桥过程中，钢绞线切断后产生了回缩现象。因此，为保证施工安全顺利进行，采用Midas FEA软件建立全桥实体模型，研究了钢绞线切断后回缩对该梁桥拆除过程的影响;确定了切割后钢绞线“先张+后张”的理论预应力分布;在模型中输入锯齿状钢束简单模拟了理论预应力分布。计算结果表明，切割后在简支状态下结构变形和应变随钢绞线回缩量的增大而增大;对预估梁桥预应力损失和实际预应力损失进行了对比，其结果印证了梁桥拆除施工方案的安全性。

关键词：预应力;连续梁;钢绞线回缩;SPMT;快速拆除