山区公路高边坡施工监测技术应用研究

梁 慧^1，2*，葛玉伟^1，2

(1. 陕西华山路桥集团有限公司，陕西 西安 710016;2. 陕西正诚路桥工程研究院有限公司，陕西 西安 710086)

摘　要：为了确保山区公路高边坡施工和运营的安全性，结合G342公路改扩建工程，采用GNSS和传统大地测量法相结合的监测手段，并选择代表性的监测点位，制定了一套敏感、高效、针对性的高边坡监测方案，同时利用GNSS、静力水准仪、串联式测斜仪等工具构建了山区高边坡监测预警体系。通过地表位移、深部位移、地表沉降实时监测数据的分析研究可知，水平地表位移无明显变化，竖向地表位移随着边坡高程的增大而减小，边坡滑移段处于二级平台以上;深部水平位移累计变形量整体上在可控范围内，稳定性相对较好;在距一级平台深度为9～11 m的范围内，存在边坡滑动面，因此将其作为后期边坡监测的重点，同时加强对该区域的加固与防护;地表沉降在前期变化速率最大，相对沉降高度也较大，随着时间的推移，沉降变化逐渐缓慢，沉降量也逐渐稳定。此外，高边坡中间位置与预测滑移带较近，因此相对于两侧，中间位置的沉降变化较大，但整体在可控范围内。

关键词：山区公路;高边坡;稳定性;施工;变形监测