高温多雨区沥青路面裂缝率演化规律研究

曹明明^1，2*，陈金蓉³，张洲洋³，陈 阳³，苗春泽^1，2

(1. 四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610041;2. 四川省交通运输高原山区路面建设与养护工程技术研究中心，四川 成都 610041;3. 四川成渝高速公路股份有限公司 成雅分公司，四川 成都 610021)

摘　要：沥青路面裂缝率演化规律的表征有助于科学化进行养护和维修决策，在对川中几条典型高速公路2010—2018年沥青路面裂缝分布特征进行分析的基础上，论述了裂缝率演化规律的拟合方法，并对幂函数的曲线特征进行了分析，进一步对四川省成都市周边5个典型路段沥青路面裂缝率演化规律进行了系统分析，评价了其在沥青路面养护决策中的应用。研究表明：加铺4 cm厚改性沥青AC-13C罩面对裂缝的抑制作用主要体现在其施加后的2～3年，幂函数曲线可用于表征沥青路面裂缝率的演化规律;养护措施的实施以及原有路面结构和材料特征等因素对裂缝率增长具有一定的干涉效应，再次养护后裂缝率的增长较前次养护后更快;裂缝分布数或裂缝率的波动特征可作为沥青路面养护时机和维修措施以及后评估的重要指标。

关键词：沥青路面;裂缝率;高温多雨区;演化规律;裂缝分布数;幂函数