桥梁拱肋钢-混过渡段拉杆张拉顺序对局部力学状态影响研究
王 锋,蒲广宁*,袁阳光,谢陶冶
(西安建筑科技大学 土木工程学院,陕西 西安 710055)
摘 要:为明确桥梁拱肋钢-混过渡段拉杆张拉顺序对局部力学状态的影响,进而获取最优的拉杆张拉顺序,以某飞燕式钢箱系杆拱桥钢-混过渡段为依托,采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型,研究了长短杆、长短边、内外圈张拉顺序对钢-混过渡段拉杆轴力、混凝土预压效果和承压板等效应力状态的影响。研究结果表明,采用先短杆后长杆、先长边后短边、先内圈后外圈的总体张拉顺序,可以改善拉杆轴力的均匀性以及提升钢-混过渡段混凝土的预压效果。相关结论可为类似拉杆张拉顺序研究提供参考。
关键词:桥梁;钢-混过渡段;拉杆张拉顺序;局部力学状态