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李白玉
(北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京 100082)
摘 要：考虑到北京市石门路节点处发生严重交通拥堵时，路口排队车辆会蔓延至隧道洞口，大大增加隧道洞内外发生交通事故的概率。因此，以交通流量采集作为检测手段，以神经网络预测控制算法作为控制策略，信息通过传输、分析、反馈，利用信号控制机实现隧道外洞口交通信号灯合理配时，同时在隧道交通诱导及信息发布屏上及时显示并预警路况等信息。最终实现交通流的有效诱导以及隧道洞内外的智能交通协同管控，为工程设计提供了参考和实践路径。
关键词：隧道洞内外;智能交通;神经网络预测控制算法;协同管控
